Motor Bebek Honda Absolute Revo, Kok Bisa Motor Irit Ini Dianggap Sebagai Kendaraan Anter Galon?

Motor bebek Absolute Revo hadir dengan desain bodi yang futuristik pada zamannya, namun sekarang motor irit ini kabarnya dianggap sebagai motor anter

PT. Media Apero Fublic

13 Jul, 2024 0 0

Absolut Revo 110 CC

APERO FUBLIC.- Motor bebek Absolute Revo 110 cc besutan Honda merupakan sepeda motor yang cukup digemari di Indonesia dan awalnya dirilis untuk menggantikan Fit X dengan Revo 100 cc.

Motor bebek Absolute Revo hadir dengan desain bodi yang futuristik pada zamannya, namun sekarang motor irit ini kabarnya dianggap sebagai motor anter galon, kok bisa?

Sekarang sudah zamannya membanding-bandingkan, ramai dianggap bahwa pengendara motor Ninja dibilang keren sementara pengendara motor Absolut Revo dibilang mau anter galon atau paket.

Tapi penilaian yang sudah terlanjur populer ini juga sebetulnya nggak salah-salah amat, mengingat pengendara motor Absolute Revo juga memang melakukan pekerjaan halal tersebut. Memang apa salahnya?

Hal ini dikarenakan saking iritnya Motor Absolute Revo, dan hal ini jelas menguntungkan dari segi bahan bakar sehingga akselerasi pekerjaan menjadi lebih agresif.

Namun akhirnya, nggak jarang apabila pengendara motor Absolute Revo datang ke tongkrongan, atau jemput gebetan, pasti dilanda rasa agak kurang percaya diri.

Atau yang lebih pahit lagi ejekan seperti mau nganter galon kemana, Mas? Atau kerja di koperasi ya, Mas? Sering menghantui pengendara Absolute Revo.

Kendati ukuran Absolute Revo ini agak praktis, tetapi jangan salah, motor bebek ini tetap memberi kesan yang cukup gagah.

Namun bagi sebagian orang yang mengaggap bahwa motor hanyalah alat transportasi bukan sarana adu gengsi, tentu saja nggak ambil pusing dengan stigma dan ejekan seperti itu.

Dengan penampilan desain yang lumayan atraktif dan mesin yang sudah dikenal bandel dan irit sejak lama, Absolute Revo akan menjadi motor idaman.

Jadi pada zamannya, motor bebek Absolute Revo ini sebenarnya bisa dikatakan kembaran Blade dengan target pasar yang berbeda.

Honda Blade lebih ditargetkan bagi anak muda yang mengutamakan penampilan yang lebih bergaya dan sporty, sedangkan Absolute Revo ditargetkan bagi kalangan dengan pertimbangan harga yang lebih terjangkau.

Jadi yang perlu di highlight adalah pertimbangan harga yang lebih terjangkau dengan mesin bandel dan irit bahan bakar, Honda mengklaim, konsumsi bahan bakar Absolute Revo adalah 54,8 km/liter.

Lagipula stigma yang melekat di motor Absolute Revo nggak semuanya negatif. Ada yang menegaskan kalau orang yang bawa Absolute Revo itu orangnya teguh pendirian, setia dan apa adanya.

Pengguna motor bebek Absolute Revo setidaknya menunjukkan ketangguhan seorang anak muda di tengah gengsi menunggangi matik atau motor sport.

Tapi sepertinya diskriminasi gangsi bukan hanya dialami oleh Absolute Revo saja, bahkan menjamah semua lini motor bebek lainnya.

Aspal kiranya telah menjadi saksi bisu dari keteguhan hati anak muda yang tidak mengendarai motor matik dan motor sport di zaman sekarang ini.

'Menyala abangku' adalah kata-kata yang pas untuk anak muda yang tetap tampil apa adanya tanpa memaksakan gengsi dengan tetap mengendarai motor bebek, lebih-lebih Absolute Revo.

Desain bodi motor bebek yang dirancang secara khusus dan menjadi ciri khas Absolute Revo dengan lampu depan, lampu sayap samping yang pada zamannya sangat ikonik di kelas 110 cc.

Selain itu motor bebek ini menghadirkan panel instrumen, panel saklar kontrol, kunci kontak, grip atau pegangan belakang, lampu belakang, dan knalpot.

Tapi memang masalahnya, jika pengendara memiliki Absolute Revo dengan umur yang cukup tua, nggak heran kalau batok kepala motor ini geger.

Sedikit menimbulkan bunya yang kurang sedap didengar, lebih-lebih kalau sedang bonceng doi.

Meski demikian, dengan sorotan lampu yang mengikuti gerakan setang, semestinya geger sedikit harusnya tidak masalah ketimbang nggak ada lampu sama sekali.

Apalagi pada motor Absolute Revo ini juga memiliki tipe lampu depan dengan multireflektor yang menghasilkan cahaya lebih terang.

Motor Andalan Masyarakat Indonesia

Selain itu dibagian kunci kontak Absolute Revo telah menggunakan model yang banyak digunakan motor-motor masa kini, telah dilengkapi dengan penutup yang bekerja secara otomatis.

Untuk memudahkan melihat posisi kunci kontak di malam hari, permukaan tulisan pada kunci kontak, seperti ON, OFF , Ignition, Lock, dan Shut diberi lapisan fosfor.

Kendati ukuran Absolute Revo ini agak praktis, tetapi jangan salah, motor bebek ini tetap memberi kesan yang cukup gagah.

Selain itu faktor keunggulan lainnya adalah pegangan belakang yang dirancang dengan bentuk motor-motor masa kini dan dibuat dari besi.

Meski begitu, agar tetap nyaman dipegang, pegangan belakang ini dilapisi dengan PVC kenyal, seperti karet dan bertekstur sehingga dinilai cukup enak untuk digeser dalam keadaan parkir.

Dari semua bagian yang tak kalah menarik dan membuat penampilan Absolute Revo terlihat gagah adalah bagian knalpot berbentuk oval dengan bagian tengah dicat hitam.

Kenalpot model seperti ini hanya dapat ditemukan di motor bebek Absolute Revo dan tak akan ditemukan di motor bebek lainnya.

Selain itu, tatakan kaki untuk boncengan bagian utamanya dipasangkan langsung ke rangka sehingga dengan cara ini mampu mengurangi getaran pada kaki di sektor boncengan.

Jadi berdasarkan ulasan ini sebetulnya motor bebek Absolute Revo ini tidak main-main jika berbicara soal kenyamanan, mesin yang bandel dan irit bahan bakar.

Sedangkan untuk akselerasinya dari diam sampai jarak 200 meter, Absolute Revo hanya memerlukan waktunya 13,06 detik dengan kecepatan tertinggi 92,8 km/jam.